6 juin 2025
Reims : le départ de feu de l’incendie ayant fait quatre morts a été causé par une trottinette électrique
Le feu, qui s’est déclaré au quatrième étage d’une tour d’habitation du quartier Croix-Rouge, a fait quatre victimes, dont deux adolescents. L’origine du départ de feu est « manifestement strictement accidentelle », a assuré le procureur.
En rechargeant vos vélos ou trottinettes électriques, veuillez les débrancher le soir ou en votre absence.
Merci. Le conseil syndical.
n.b.
Le droit à la prise, une obligation pour les copropriétés ?
Si les usagers de scooters électriques mais aussi de vélos et de trottinettes peuvent disposer d’espaces nécessaires au stationnement de leurs EDP, la question de la recharge se pose.
Avoir une place sans forcément avoir accès à une prise peut être futile. Certains équipements disposent de batteries amovibles. Il est donc possible de stationner l’appareil puis de charger sa batterie directement dans son appartement.
Pour les véhicules dont la batterie ne peut être extraite comme certains vélos et scooters, le droit à la prise offre la possibilité aux locataires et aux copropriétaires de disposer d’un moyen de se recharger à l’extérieur.
Le droit à la prise en copropriété est encadré par la loi. En France, la loi ELAN a introduit des dispositions spécifiques pour faciliter l'installation de bornes de recharge pour les copropriétaires. Conformément à l'article 24 de la loi ELAN, tout copropriétaire peut désormais demander l'autorisation d'installer une prise de recharge pour véhicule électrique, et le syndicat de copropriétaires ne peut s'y opposer que pour des motifs légitimes.
La demande doit être adressée au syndic par lettre recommandée avec accusé de réception, précisant la nature de l'installation, les caractéristiques techniques, et les raisons justifiant la demande. En cas de refus du syndicat de copropriétaires, l'article 25 de la même loi prévoit la possibilité pour le copropriétaire de saisir le tribunal de grande instance afin de contester la décision et de faire valoir son droit à la recharge. Cette législation vise à concilier la promotion de la mobilité électrique avec la préservation de l'intérêt collectif au sein des copropriétés, en offrant un cadre juridique clair et contraignant.
